１０年　６月１９（土） 父の日Special便・・・だそうな 五目乗合　半夜ロング　父の日Special　便 日時 １０年　６月１９（土） 船宿 宿 敦賀色浜　泰丸 出船 12:30出船 沖上がり 21:00 料金 ￥10000 (アミエビ１個・刺し餌のオキアミ・氷) リポビタンＤ　２本つき 父の日Special便、リポビタンＤが２本ついてました。 五目が中心となるけど、オイラは五目釣りがすきだからラッキー。 天候 天候 曇り後晴れ（おっそろしくクソ暑かった） 海況 ほぼナギ状態 潮汐 --- タックル ロッド 自作マイカ専用サオ（胴調子） リール シマノ　１０００ＳＰＥＣＩＡＬ ライン PE 4号 仕掛け サビキ仕掛けをいろいろ オモリ　８０号 釣り座 左舷胴 釣り場 ---- エサ 付けエ　オキアミ 撒きエ　アミエビ 釣果 チダイ・レンコ鯛 ２０〜３５�p　５ ウマヅラ ２０〜２５�p　６ アジ ２０〜３０cm　３ トビウオ １ イカ ０（釣れんかった） 損失 仕掛け２個 釣況 降水確率８０〜９０％のはずだったが・・・ 船酔い度 な〜し！！ 反省点 カサゴが釣れんかった！！。 食し方 いろいろいろいろ 走行距離・燃費 釣場までの往復（現地での移動含む) 　 使用燃料 　 燃費 　 （往路　--:--、復路　--:--　　　自宅近くのＧＳで給油） インパネに表示される平均燃費 --.-Km/L 経費 ガソリン代 ----円（@ ---) 高速代 ----円（往路　→ ） ----円（復路　→ ） 自分のエサ ----円 敦賀の釣友・別珍の企画第二段は五目。 予定では仕立て（貸切って）のはずだったが、アタマ数がそろわず乗合での出船。 が・・、ず〜っと悪天候（大雨）で当日の予報は午前中の降水確率が９０％。 しっかし、おいらが出向いたら雨雲がどっかへ行ってまってピ〜カン。 『大荒れ男』返上、『平成のピ〜カン男』誕生の瞬間であった！！ １２時までに来いとの指令だったんで、途中のスーパーで弁当と夜食を調達。 松原の駐車場で弁当を広げていたら大阪ナンバーがやって来た。 見ればミモ師ではないか。あいさつしに行ったらミモ師も昼飯だそうな。 昼飯を食い終わり、早々に色へ向けて出立。 当日はＡＰＥＣのなんとかを福井でやっていて、色に下りる手前で検問にひっかかった。 チャリ公に「どちらへ？」と聞かれ 「山にシバ刈りに行く様にみえるか、釣竿もってるから釣りだろ。」と言ったら 後ろの荷物を見せろとのこと。 「見るのはかまわんが、下ろしたらきちんと積み込み直してといてよ」と言ってやた。 船宿に着けば、他のお客も検問にあったとブ〜たれていた。 一番乗りしたのは大津のシジミ師。 そこに、オイラとミモさん、他のお客さんも混じっての釣り談義が始まった。 そうこうしてたらmr.Slimのおいちゃんも登場。だ〜いぶ遅れて別珍も。 しかし、大阪の店主師が来ない。 １２時には船長がやって来て出船の準備を始めた。 甚ゴロ信ちゃん丸の駐車場に遅れてやって来た店主師が現る。 店主師を積み込んで即出船。 大雨の予報だったが・・・ 待望の大アジ 数年ぶりに店主師に会ったんで、会話がはずんだのだが 「魔王が来ていて天気がいいのはなんでだ、大荒れを覚悟していたのに」 と、憎っくき事をのたまふ。 今回は釣り座決めのクジ引きに敗れて右舷・左舷と３人ずつに分かれた。 ちなみに、貧乏クジを引き当てたのはオイラ。 仲間うちでは、運気を天気に使い果たしたんで今シーズンは絶望だと会話されていた。 さて、アジ釣りから開始。 １投目からアジが上がったんで先が心配だったんだが、それ以降はやっぱし釣れん。 船中ウマヅラの猛攻にあってる最中でも、オイラは釣れん。 船もアッチコッチと移動するが、オイラは釣れん。 そんな中でタイが釣れ出した。 えらく抵抗するアタリが出たんで期待したら、往生際悪く上がって来たのは３５�pほどのレンコタイ。 若船長がタモですくい上げてくれた。 その後もアジは釣れず、ウマとタイがパラパラ。 トモ側の釣り人はウマの猛攻にあい釣ったウマを投棄していたが、なかなか数が伸びない当方としては 非常にもったいないと思って見ていた。 そんな中でもミモ師はアジの数を不思議と伸ばしている。 後から聞いた話では、潮上にあたる右舷でミモ師の真後ろに陣取った店主師がエッサホッサとマキ餌をまいて、 それが潮下もミモ師に恩恵を与えたらしい。 タモですくったトビウオ 全釣果 昨日は９時過ぐらからアタリが出始めたと船長のアナウンスが流れたが、 それならゆっくり出て、９時過ぎに現着したほうが・・・などとナマカワしたいのはオイラだけか？。 日没後に釣り場をマイカのポイントに移動、２１時までのラストチャンス狙い。 オイラにイカのアタリは出なかったが、右舷のシジミ師がスルメとマイカを上げ終了となった。